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Componentes de Montagem e Unidades Prontas para Instalar
Linha completa de rolamentos de inserção (inserts)
Desenvolvidos sob normas internacionais ISO e JIS, nossos rolamentos agregam máxima intercambiabilidade técnica e eficiência operacional aos eixos de transmissão. Garantia de robustez e precisão para a indústria B2B.
A X3 disponibiliza os 4 sistemas de fixação mais usados na indústria, com peças e componentes prontos para entrega.
Cada sistema tem uma aplicação ideal, identificar o seu leva menos de um minuto e garante que a peça encaixe perfeitamente, evitando folga, vibração ou desalinhamento prematuro.
O rolamento de inserção trava no eixo por um dos quatro métodos abaixo.
Insert de alta precisão para mancais industriais, o rolamento inserto Série UC é fabricado em aço cromo de alta resistência (ISO/JIS). Possui anel interno estendido em ambos os lados e travamento por dois parafusos de pressão (Allen) a 120°, sendo ideal para eixos com tolerância comercial (h7 a h9) em transmissões de uso geral.
Cotar Inserto Série UC
Projetado para eixos de transmissão industriais operando em sentido único, este rolamento possui sistema de fixação por colar excêntrico autotravante. Fabricado sob rigorosos padrões mecânicos, garante fixação firme sob alta rotação e severas cargas dinâmicas, reduzindo vibrações no conjunto.
cotar inserto série HC/CNE
Desenvolvido com furo cônico de alta precisão, o rolamento inserto Série UK elimina folgas mecânicas em eixos de precisão. Este modelo opera em conjunto com buchas de fixação e porcas de precisão, sendo altamente recomendado para maquinários industriais pesados com regime de vibração contínua.
cotar inserto série UK
Com anel externo cilíndrico dotado de canaleta e anel elástico de retenção, esta série assegura posicionamento axial preciso dentro do alojamento do mancal. Conta com sistema de fixação concêntrica por parafusos, ideal para suportar cargas pesadas combinadas e operações com giro reversível constante.
cotar inserto série SER?CS| Série (Código) | Tipo de Componente | Diâmetros Comuns (mm) | Diferencial Técnico / Aplicação Industrial |
|---|---|---|---|
| Série UC | Rolamento de Inserção com Fixação por Parafuso | 12mm a 140mm | Insert com anel interno estendido em ambos os lados e dois parafusos de pressão (Allen) posicionados a 120°. Ideal para eixos comerciais h7 a h9 com rotação constante ou alternada em mancais industriais de uso geral. |
| Série HC / CNE | Rolamento de Inserção com Colar Excêntrico | 15mm a 120mm | Sistema de fixação por colar excêntrico autotravante que se ajusta mecanicamente com o movimento. Altamente recomendado para transmissões de alta rotação, cargas dinâmicas severas e operação em sentido único de giro. |
| Série UK | Rolamento de Inserção com Furo Cônico | 20mm a 120mm | Desenvolvido com furo cônico (conicidade 1:12) para montagem exclusiva com buchas cônicas de fixação (adapter sleeves). Elimina completamente as folgas do eixo, ideal para maquinários pesados sob regime de vibração contínua. |
| Série SER / CS | Rolamento de Inserção Cilíndrico com Canaleta | 12mm a 75mm | Anel externo cilíndrico dotado de canaleta e anel elástico de retenção (snap ring) integrado para posicionamento axial preciso no alojamento do mancal. Fixação concêntrica por parafusos, ideal para giros reversíveis constantes. |
Sim. As marcas que distribuímos usam vedações reforçadas (retentores de lábio duplo/triplo, com defletor metálico em alguns modelos) que bloqueiam poeira e água de entrarem na pista das esferas, mantendo a graxa original de fábrica.
Sim, dentro de um limite. O anel externo é esférico e se encaixa no alojamento do mancal, permitindo compensar até 5° de desalinhamento na hora da montagem. Depois de instalado, em operação contínua, esse desalinhamento não deve passar de 1,5°. Acima disso, a vedação de borracha desgasta mais rápido e a pista pode fadigar antes da hora.Nosso time técnico avalia a severidade do seu ambiente e indica a vedação certa pra evitar parada antes da hora.
Não recomendado. O colar excêntrico trava por efeito cunha, feito pra girar sempre no mesmo sentido.
Com inversão de marcha ou choque forte nos dois sentidos, a cunha solta, o anel patina e desgasta o eixo rápido. Pra esses casos, use a Série SER/CS (Colar Concêntrico).
Sim, dentro de um limite. O anel externo é esférico e se encaixa no alojamento do mancal, permitindo compensar até 5° de desalinhamento na hora da montagem.
Depois de instalado, em operação contínua, esse desalinhamento não deve passar de 1,5°. Acima disso, a vedação de borracha desgasta mais rápido e a pista pode fadigar antes da hora.
Não, a troca é total, seguindo as normas ISO e JIS. Fornecemos o rolamento avulso pra reposição, desde que o alojamento do seu mancal (ferro fundido, termoplástico ou inox) não esteja gasto ou fora de forma, você troca só o rolamento interno, sem precisar comprar o mancal inteiro de novo.
Isso reduz bastante o custo numa manutenção de urgência.
Sim. Enviamos para todo o Brasil, atendendo indústrias, revendas e oficinas de manutenção. Trabalhamos com transportadoras parceiras pra garantir entrega rápida, inclusive coleta de urgência, pra sua linha não parar por falta de peça.
